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| Quelle: www.kahnautomobiles.com |
Für meine Bedürfnisse käme jedoch eher diese geschlossene Version zum tragen wenn auch mit 222.000 € fast ein Schnäppchen.
KAHN AUTOMOBILES SPECIFICATION
Land Rover Defender 6.2 V8 Flying Huntsman 6x6 LHD
Für meine Bedürfnisse käme jedoch eher diese geschlossene Version zum tragen wenn auch mit 222.000 € fast ein Schnäppchen.
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ALLES ZUM THEMA SEILWINDE
Bereits 2015 hat das Team von Matsch&Piste einen hervorragenden Artikel zum Thema Seilwinde geschrieben. Durch Burkhard bin ich jetzt erst darauf aufmerksam geworden.
Was muss ich vor dem Kauf einer Winde beachten? Welche Zugkraft benötige ich? Ist die Geschwindigkeit wichtig? Muss ich etwas an meinem Fahrzeug verändern? Sind Kunststoff- oder Stahlseile besser? Welches Zubehör brauche ich für meine Winde? Wie benutze ich eine Winde richtig und wie pflege ich sie? Alles Fragen, die sich Offroader vor und nach dem Kauf einer Seilwinde stellen. Wir haben für euch die Antworten zusammengetragen.
Eine Seilwinde kann elektrisch, mechanisch oder hydraulisch angetrieben sein. Die elektrischen ziehen Ihre Energie aus dem Bordnetz, die mechanische wird über den Motor angetrieben und die hydraulische über eine vom Motor angetriebene Hydraulikpumpe. In diesem Artikel geht es um die weit verbreitete elektrische Winde.
Welche Zugkraft benötige ich?
Die Frage, die sicherlich im Vordergrund steht: Wie hoch muss die
Montenegro Bosnien Vergessene Dateien
Montenegro Bosnien Vergessene Dateien - Aufnahmen die ich aus meiner "Balkan Winter Tour" 2018 auf einem Speicher in der Kamera entdeckt habe.
Zur gesamten Playlist geht es hier https://www.youtube.com/playlist?list=PL8eZ8omxBU-KAagdTqCnlXHR90rrjAJ4b
4 Tage, 20 Pässe, 3 Rühreier, Großglockner, Timmelsjoch, Passo Maghen
4 Tage, 20 Pässe, 3 Rühreier, 1 Großglockner, 1 Timmelsjoch, 1 Passo Maghen, 3 tolle Ubernachtungsplätze, gefühlte 14 Tage Regen und jede Menge Fichtenblüten. Videos kommen noch. Und zum Abschluss morgen och ein paar Stunden im Bogensport Zentrum Chiemgau
La Ligne Magignot - ON und Offroad
Abseits der ausgetretenen und asphaltierten Touristenpfade gibt es auch die Ecken der Verteidigungslinie die man besser mit dem 4x4 erreicht.
Die Maginot-Linie ([maʒi'noː], französisch Ligne Maginot) war ein aus einer Linie von Bunkern bestehendes Verteidigungssystem entlang der französischen Grenze zu Belgien, Luxemburg, Deutschland und Italien. Das System ist benannt nach dem französischen Verteidigungsminister André Maginot. Es wurde von 1930 bis 1940 gebaut, um Angriffe aus diesen Nachbarländern zu verhindern bzw. abzuwehren. Darüber hinaus wurde die Südspitze Korsikas befestigt.
FLYover Balkan
Video Compilation der Luftaufnahmen meiner Wintertour 2018 - Dokumentation aus der Luft. Alleine, ohne doppelten Boden und ohne Begleitfahrzeug durch Slowenien, Kroatien, Montenegro, Albanien, Bosnien Herzegowina und die Republika Srpska.
Balkan Winter Tour - Videos Komplett
Alleine, ohne doppelten Boden und ohne Begleitfahrzeug durch Slowenien, Kroatien, Montenegro, Albanien, Bosnien Herzegowina und die Republika Srpska. In den Kosovo wollte man mich nicht reinlassen. :-) Oft bin ich nicht weitergekommen , weil mir meterhoher Schnee auf nicht geräumten Strassen, Felsstürze oder mies gelaunte Grenzer den Weg vesperrten. Die Landschaft ist Geschmackssache und nur an wenigen Stellen spektakulär, aber immer noch interessant genug. In Albanien haben die überaus offenen und herzlichen Menschen überzeugt und im Grenzgebiet von Bosnien-Herzegowina, Srpska und Kroatien hatte die Fahrt in der Dunkelheit durch minenverseuchte Gebiete für die nötige Adrenalin Ausschüttung gesorgt. Ob ich je wieder den Balkan bis in den Süden bereise ist sehr fraglich, aber nicht ausgeschlossen. Die nächsten Touren gehen aber eher wieder in Regionen mit weniger Müll im Wald, am Strand und am Straßenrand.
Es ist eine Kombination aus Luftbildern mit der MAVIC Pro wo es erlaubt war und "Bodenaufnahmen" mit der SONY @6500 und SONY NEX-6.
Zum Ansehen einfach auf den Link klicken.
Bavarian Lappland
Nein, ich bin nicht schon wieder in Lappland. Ich war heute Nachmittag mal wieder ein bisschen in Bayern unterwegs. Irgendwie sehen die Bäume, wenn sie zugeschneit sind, überall fast gleich aus :-) Aber schön anzusehen. (Für die Hilfssheriffs unter Euch: keine Bundesstraße, kein Naturschutzgebiet, keine NoFlyZone, 200m Abstand zu den hässlichen Dingern)
RICHTIGES BERGEN IM GELÄNDE
Bergen im Gelände ist immer wieder ein Thema über das man viel lesen und sehen kann. MATSCH & PISTE hat hier einen sehr guten 2-teiligen Artikel gestartet, in dem eigentlich alles sehr gut beschrieben ist:
RICHTIGES BERGEN IM GELÄNDE – TEIL 1 MIT HILFE VON SEILWINDEN
Da ist sie nun, die neue Winde. Blitzblank prangt sie am Fahrzeug. Und nun? Aber reicht die Winde zum Bergen bereits aus oder benötige ich noch weiteres Material? Und wenn ja, welches? Was muss ich bei der Benutzung beachten? In zwei Teilen erklären wir mit Hilfe der Bergesets von Grube, für Fahrzeuge mit und ohne Winde, welche Bergematerialien du brauchst und wie du sie verwendest. Auch das Thema Sicherheit spielt dabei eine große Rolle.Wenn es um das Arbeiten mit einer Winde geht, fallen häufig
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